UPS Airlines
| UPS Airlines | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| |||||
_on_final_approach_at_SYD.jpg) | |||||
Een Boeing 747-8F van UPS Airlines (N617UP) aan het landen op SYD (maart 2025) | |||||
| Opgericht | 13 juli 1988 | ||||
| Hubs | Louisville Muhammad Ali International Airport | ||||
| Vloot | 291 | ||||
| Bestemmingen | 815 | ||||
| Moederbedrijf | United Parcel Service | ||||
| Website | Officiële website | ||||
| |||||
UPS Airlines is een grote Amerikaanse vrachtluchtvaartmaatschappij gevestigd in Louisville, Kentucky. UPS Airlines is een van de grootste vrachtluchtvaartmaatschappijen ter wereld qua vrachtvolume en vliegt naar 815 bestemmingen wereldwijd. Sinds de oprichting in 1988 is het een volledig dochterbedrijf van United Parcel Service.
Elke dag vliegt UPS Airlines naar meer dan 220 landen en gebieden wereldwijd, waarbij het 388 luchthavens in de Verenigde Staten bedient met 936 vluchtsegmenten en 378 internationale luchthavens met 755 vluchtsegmenten. Net als passagiersluchtvaartmaatschappijen opereert UPS Airlines volgens het hub-and-spokemodel. De belangrijkste hub in de Verenigde Staten is Louisville Muhammad Ali International Airport, waar het een faciliteit van 483.000 vierkante meter bouwde, genaamd UPS Worldport. UPS heeft ook secundaire hubs in de Verenigde Staten en internationale hubs in Canada, China, Duitsland, de Filipijnen, Maleisië, Puerto Rico en het Verenigd Koninkrijk.
De maatschappij behoort tot de drie grootste vrachtluchtvaartmaatschappijen ter wereld, een rangschikking op basis van tonkilometers al jaren aangevoerd door FedEx Express waarbij jaar om jaar Qatar Airways Cargo en UPS Airlines gelijkaardige volumes behalen op de tweede en derde plaats. In 2022 realiseerde FedEx Express 19.547 tonkilometer, UPS Airlines 15.889 tonkilometer en Qatar Airways Cargo 14.267.[1] In 2024 realiseerde FedEx Express 18.133 tonkilometer, Qatar Airways Cargo 15.211 tonkilometer en UPS Airlines 15.094.
Hubs
- Verenigde Staten
- Chicago Rockford International Airport in Rockford, Illinois is het op één na grootste knooppunt van UPS Airlines qua gemiddeld dagelijks pakketvolume. 85 mijl ten noordwesten van Chicago bedient de Rockford Regional Air Hub direct Massachusetts, Connecticut, Rhode Island, New York, Maryland, Washington DC, Michigan, Minnesota, Texas, Californië, Arizona en de staat Washington. Ongeveer per uur verwerkt de faciliteit 121.000 individuele pakketten. Naast de 54.400 m² grote pakketsorteringsfaciliteit exploiteert UPS ook een vrachtfaciliteit van 6.000m² De 20 ha grote tarmac van UPS biedt plaats aan 40 vliegtuigen, het meeste buiten UPS Worldport.
- Columbia Metropolitan Airport in Lexington County, South Carolina is het zuidoostelijke regionale vrachtknooppunt voor UPS en werd geopend in augustus 1996. De gebouwen beslaan 32.700 m² en de 18 ha grote tarmac biedt 14 vliegtuigslots. De hub kan 42.000 pakketten per uur verwerken. Gemiddeld zijn er 10 vluchten per dag, naar Alabama, Californië, Florida, Georgia, Hawaii, Nevada, North Carolina, South Carolina en Tennessee.
- Dallas/Fort Worth International Airport huisvest de Southwest Region Air Hub die direct Texas, Louisiana, Mississippi, Arkansas, Oklahoma, New Mexico, Arizona, Nevada, Californië, Oregon, Hawaï, New York, Pennsylvania, Maryland, Delaware, Virginia en Washington, DC bedient. Per uur verwerkt de faciliteit gemiddeld 46.000 individuele pakketten. Naast de 30.000m² grote pakketsorteerfaciliteit exploiteert UPS ook een goederenfaciliteit van 4.600 m².
- Louisville Muhammad Ali International Airport in Louisville, Kentucky is het belangrijkste knooppunt van UPS Airlines en de thuisbasis van UPS Worldport, de centrale faciliteit voor het sorteren van binnenlandse pakketten. Met ongeveer 251 in- en uitgaande vluchten per dag beslaat het servicegebied van Worldport meer dan 200 landen wereldwijd. Elk uur verwerkt de faciliteit gemiddeld 416.000 individuele pakketten. Naast de Worldport-faciliteit van 480.000 m² exploiteert UPS ook een vrachtfaciliteit van 60.800 m² op de luchthaven. Daarnaast is de hoofdzetel van UPS Airlines gevestigd op de luchthaven, maar het moederbedrijf is gevestigd in Atlanta.
- Miami International Airport in Miami-Dade County, Florida bedient voornamelijk Midden- en Zuid-Amerika. De Latin America/Caribbean Hub verwerkt ook binnenlandse pakketten voor het zuiden van de Verenigde Staten. De faciliteit van 3.000 vierkante meter verwerkt ongeveer 6.500 individuele pakketten per uur.
- Ontario International Airport in Ontario, Californië, 56 km ten oosten van Los Angeles is de locatie van de West Coast Region Air Hub die direct Californië, Oregon, de staat Washington, Idaho, Nevada, Montana, Utah, Arizona, New Mexico, Colorado, Wyoming, Kansas en Nebraska, samen met Alaska en Hawaï bedient. Elk uur verwerkt de faciliteit gemiddeld 67.000 individuele pakketten. Naast de 72.400 m² grote pakketsorteerfaciliteit exploiteert UPS ook een goederenfaciliteit van 4.600 m².
- Philadelphia International Airport in Philadelphia, Pennsylvania is de op één na drukste UPS-faciliteit in Noord-Amerika qua dagelijkse vluchten. De East Coast Region Air Hub bedient direct Maine, New Hampshire, Vermont, New York, New Jersey, Massachusetts, Connecticut, Rhode Island, Pennsylvania, Maryland, Delaware, Washington DC, Virginia, West Virginia, South Carolina, Georgia, Illinois, Minnesota, Nevada en Californië. Elk uur verwerkt de faciliteit gemiddeld 95.000 individuele pakketten. Naast de 63.300 m² grote pakketsorteerfaciliteit exploiteert UPS ook een goederenfaciliteit van 6.100 m².
- Canada
- John C. Munro Hamilton International Airport in Mount Hope, Hamilton, Ontario is de locatie voor de Canada Air Hub die service aanbiedt voor heel Canada. De faciliteit van 300 m² verwerkt ongeveer 6.000 individuele pakketten per uur.
- Caraiben
- Duitsland
- Flughafen Köln-Bonn in Keulen, Duitsland heeft net als UPS Worldport een servicegebied van meer dan 200 landen. Veel van de door het bedrijf gecharterde vluchten vertrekken vanaf hier. Na Worldport volgt de Cologne Hub op de tweede plaats en verwerkt 190.000 pakketten per uur in de 30.000 m² grote faciliteit, met gemiddeld 76 vluchten per dag is het de op één na drukste UPS-hub ter wereld, wat betreft dagelijkse vluchten.
- Verenigd Koninkrijk
- China
- Hong Kong International Airport in Chek Lap Kok, Hongkong is de locatie waar pakketten tussen Europa en Azië veelal worden gegroepeerd, de faciliteit van 4.200 m² verwerkt ongeveer 4.500 pakketten per uur. Uitbreidingen die in 2028 gepland worden, zullen de capaciteit verhogen tot 15.000 sorters per uur.
- Shanghai Pudong International Airport in Pudong, Shanghai waar de UPS hub ongeveer 17.000 pakketten per uur verwerkt.
- Shenzhen Bao'an International Airport in Shenzhen, China. Met 89.000 m² is het een van de grootste faciliteiten, bedoeld om alle pakketten die van en naar Azië reizen te sorteren, evenals pakketten binnen Azië te verwerken, ongeveer 18.000 pakketten per uur worden gesorteerd.
- Maleisië
- Filipijnen
Vloot
Eind november 2025 beschikte UPS Airlines over een actieve vloot van 291 vliegtuigen plus 210 geleasede of gecharterde vliegtuigen. Met een volledig straalvloot bezit de luchtvaartmaatschappij geen turboprop- of kortafstandsvliegtuigen.
UPS Airlines is de grootste exploitant ter wereld van de Boeing 747-8F met 30 vliegtuigen (van de 107 die er in totaal werden geassembleerd), het is de op één na grootste exploitant van de Boeing 757 Freighter en 767 Freighter, McDonnell Douglas MD-11F en Airbus A300 Freighter. Alle 27 McDonnell Douglas MD-11F worden in afwachting van verder onderzoek aan de grond gehouden na de crash van UPS Airlines-vlucht 2976 op 4 november 2025.
| Vliegtuig | Aantal | Orders | Opmerkingen |
|---|---|---|---|
| Airbus A300-600RF | 52 | 0 | |
| Boeing 747-400F | 11 | 0 | |
| Boeing 747-400BCF | 2 | 0 | |
| Boeing 747-8F | 30 | 0 | grootste operator |
| Boeing 757-200PF | 75 | 0 | lanceringsklant |
| Boeing 767-300F | 94 | 15 | lanceringsklant, leveringen tot 2027 |
| McDonnell Douglas MD-11F | 27 | 0 | aan de grond sinds 4 november 2025 |
| Totaal | 291 | 15 |
Incidenten
- Op 3 september 2010 crashte een Boeing 747-400F bij Dubai tijdens UPS Airlines-vlucht 6 waarbij beide piloten omkwamen.
- Op 14 augustus 2013 crashte een Airbus A300-600RF bij Birmingham-Shuttlesworth International Airport tijdens UPS Airlines-vlucht 1354 waarbij beide piloten omkwamen.
- Op 4 november 2025 crashte een McDonnell Douglas MD-11F bij Louisville Muhammad Ali International Airport tijdens UPS Airlines-vlucht 2976 waarbij de drie bemanningsleden en minstens elf dodelijke slachtoffers op de grond omkwamen, en 23 personen letsels opliepen.
- ↑ (en) Top 25 cargo carriers: Cargo goes slow on growth in 2023, Aircargo News, 2 september 2024, geraadpleegd op 24 december 2025.
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel UPS Airlines op de Engelstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
