Texastrein

De attractie werd in 1982 uitgebreid met een zilvermijn (Silvermine). De Silvermine was een overdekt gedeelte in de rondrit, dat in 1982 werd gebouwd uit nood om een overdekte stalling te creëren voor de treinen tijdens de winter. Omdat het niet mogelijk was een overkapping op een zijspoor te maken, werd ervoor gekozen om de overkapping te maken op het hoofdspoor.

De tunnel werd gethematiseerd naar een zilvermijn om het de bezoekers aangenamer te maken. Hierbij konden de bezoekers meemaken hoe het leven in het Wilde Westen vroeger was. In de tunnel bevonden zich verschillende poppen achter gaas die scènes uitbeeldden. Dit gaas werd geplaatst om ervoor te zorgen dat er geen vandalisme konden worden aangericht in de open tunnel.

Tot de bouw van de Indiana River in 1991 reed men eerst richting het station in het Cowboydorp en reed men weer terug richting het andere station via de later gebouwde tunnel. In de jaren 90 draaide men echter de rit om, omdat vanwege de bouw van de Indiana River het westerndecor verdween. Hierdoor reed men eerst de tunnel in en vervolgde daarna de rit richting het cowboydorp en terug. In 1993 werden de twee oude stations vervangen door een nieuw station, het Texas Station.

Toen in 1994 Kinderland werd gebouwd, werd het traject ingekort. Dit omdat men ter hoogte van het huidige plein voor Kinderland ruimte nodig had voor het plaatsen van een bouwkraan en hierdoor moest een deel van het spoor worden verwijderd. Sindsdien reden de treinen een verkort traject rondom het gebouw van de Indiana River en de nabijgelegen picknickweide.