Strada statale 162 NC Asse Mediano
 | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Verkeersbord voor expresweg op een toerit van de SS162 NC | |||
| Strada statale 162 NC Asse Mediano | |||
| Land |  Italië | ||
| Regio |  Campanië | ||
| Provincie |  Napels | ||
| Lengte | 34 km | ||
| Traject | |||
| KM 0 | van/naar  (SS7quater) | ||
 1,7 |
Giugliano  | ||
| 5,3 |
Zona industriale di Giugliano-Qualiano | ||
| 6,8 |
Qualiano | ||
| 7,6 |
Villa Literno  | ||
| 10,6 |
Giugliano-Parete-Villaricca | ||
 11,6 |
naar Caserta | ||
| 14,9 |
Aversa-Melito | ||
| 16,1 |
Sant'Antimo-Casandrino | ||
| 16,5 |
 naar Aeroporto Capodichino | ||
| 18,2 |
Grumo Nevano | ||
| 20,5 |
 naar Napoli - Caserta | ||
| 21,0 |
Frattamaggiore | ||
| 23,7 |
Afragola-Cardito | ||
| 25 |
  naar Napoli - Roma | ||
| 26,8 |
Centro Commerciale Le Porte di Napoli | ||
| 27,7 |
Acerra - Casalnuovo | ||
 30,4 |
Raccordo zona industriale di Pomigliano d'Arco (A.S.I.) | ||
| 30,8 |
 naar Napoli | ||
| 34 |
Nola - Villa Literno  San Felice a Cancello  | ||
| Lijst van Italiaanse strade statali | |||
| |||
De strada statale 162 NC Asse Mediano (SS162NC) is een voormalige strada statale en expresweg in de stad Napels, geclassificeerd als een hoofdweg buiten de stad.
Geschiedenis
De weg werd ontworpen in de jaren 1980, na de aardbeving van Irpinia, als onderdeel van de enorme en monumentale infrastructuurprojecten die die jaren kenmerkten. Het doel was om de gemeenten in het gebied ten noorden van Napels te verbinden met een snelstromende ader, en om te fungeren als een verbindingsas met de belangrijkste industriële centra in het gebied (voornamelijk de Alfa Romeo-fabriek in Pomigliano d'Arco), met het spoorwegnet, gelegen in de gemeente Acerra en de luchthaven Capodichino, het snelwegennet en de externe ringweg van Napels. De werkzaamheden zijn eigenlijk nog niet helemaal voltooid. Een voorbeeld is de kruising met de SP500 die degenen die vanuit Acerra komen in staat stelt de eerder genoemde weg in de richting van Scampia-Capodichino op te rijden, die pas op 13 april 2019 werd opengesteld voor het verkeer.
Naar aanleiding van Wetgevend Decreet nr. 112 van 1998 ging het beheer op 17 oktober 2001 over van ANAS naar de regio Campanië, die op dezelfde datum de verantwoordelijkheden verder delegeerde aan de provincie Napels; sinds 1 januari 2015 wordt het beheerd door de metropool Napels. Sinds 26 november 2018 is het teruggekeerd naar de verantwoordelijkheden van ANAS volgens het plan "Rientro Strade".
