Station Bordils-Juià
| Bordils-Juià | ||||||||||||||||||||||
| Algemeen | ||||||||||||||||||||||
| Afkorting | 79302 | |||||||||||||||||||||
| UIC-identificatie | 7179302 | |||||||||||||||||||||
| Status | in gebruik | |||||||||||||||||||||
| Eigenaar | Administrador de Infraestructuras Ferroviarias | |||||||||||||||||||||
| Exploitant | Renfe Operadora | |||||||||||||||||||||
| Stationsbouw | ||||||||||||||||||||||
| Constructie | Talud | |||||||||||||||||||||
| Perronsporen | 2 | |||||||||||||||||||||
| Spoorlijn(en) | ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| Ligging | ||||||||||||||||||||||
| Land | ||||||||||||||||||||||
| Plaats | Bordils | |||||||||||||||||||||
| Hoogte | 52,2 meter | |||||||||||||||||||||
| Coördinaten | 42° 2' NB, 2° 55' OL | |||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
Station Bordils-Juià is een spoorweghalte in het gelijknamige dorp in de gemeente Saus, Bordils-Juià i Llampaies in de Spaanse regio Catalonië.
Geschiedenis
Het station werd op 28 oktober 1877 geopend toen de Compañía de los ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (TBF) het deeltraject tussen Girona en Figueres in gebruik nam. De lijn was bedoeld om Barcelona met de Franse grens te verbinden en in 1878 kwam de hele lijn, met een spoorwijdte van 1672 mm, tussen Barcelona en de grensovergang Port Bou/Cerbère gereed. In 1889 fuseerde TBF in met de machtige spoorwegmaatschappij MZA. Deze fusie bleef bestaan tot 1941, het jaar waarin het spoorwegnet in Spanje werd genationaliseerd. Daarbij verdwenen alle bestaande particuliere spoorwegmaatschappijen en werd Renfe opgericht.
In 1952 werden Spanje en Portugal het eens over de Iberische spoorwijdte van 1668 mm die vervolgens werd doorgevoerd op het hoofdnet. De lijn heeft dubbelspoor dat in 1971 onder de draad gebracht werd met 3 kV gelijkspanning. Sinds 31 december 2004 wordt de lijn geëxploiteerd door Renfe, terwijl ADIF eigenaar is van alle spoorweginfrastructuur. Omdat de bouw van het ondergrondse normaalspoor traject in Girona vertraging opliep werd in de zomer van 2010 het oostelijke spoor omgebouwd tot drierailig spoor zodat goederentreinen met normaalspoor materieel tussen Frankrijk en de haven van Barcelona zonder overslag konden doorrijden. Op 8 januari 2013 werd het ondergrondse traject in Girona geopend en sindsdien rijden de goederentreinen tussen Figueres-Vilafant en Girona-goederen niet meer langs Bordils-Juià.
Ligging en inrichting
Het station ligt bij kilometerpaal 42,3 aan het deeltraject Maçanet-Massanes – Port Bou/Cerbère van de spoorlijn Barcelona – Cerbère op 52,2 meter boven zeeniveau. Het station ligt aan de zuidrand van Bordils op een spoordijk naast een parkeerterrein. De twee sporen hebben elk een zijperron die onderling met een overweg aan het oosteinde verbonden zijn. Het noordelijke perron is met een trap en een hellingbaan verbonden met het parkeerterrein.
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Estación de Bordils y Juyá op de Spaanstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
