Spoorlijn Voss - Granvin

Voss - Granvin Hardangerbanen
Totale lengte	27,5 km
Spoorwijdte	1435 mm
Aangelegd door	NSB
Geopend	1935
Gesloten	1989
Geëlektrificeerd	ja
Aantal sporen	1
Traject
Legenda Bergensbanen van Bergen 385,32 Voss (1883) 56,5 moh. naar Myrdal Vosso (87 m) Haugamoen (1935) Industrieanschluss 388,74 Palmafoss godsterminal (1935) Voss sementvarefabrikk Kinne (1935) 392,26 Mønshaug (1935) Bjørgum Mala (1981) 395,99 Dalsleitet (1935) 397,14 Flatlandsmo (1935) 400,27 Skjervet (1935) Skjervet I (60 m) Skjervet II (123 m) Skjervet III (1101 m) Skjervet IV (27 m) 404,30 Såkvitno (1935) 405,62 Nesheim (1935–1950 Bhf., danach Hp) Selland (1935) Kollanes (1935) Granvinelva (34 m) Hurpo (22 m) Granvinelva (36 m) 412,77 Granvin (1935)

De spoorlijn Voss - Granvin (Noors:Hardangerbanen) was een aftakking van de spoorlijn tussen Oslo en Bergen. De bouw van de lijn begon in 1921 en duurde tot 1935. De aanleg lag een periode stil om alternatieven te onderzoeken; uiteindelijk werd de bouw voltooid waarbij de lijn tevens geëlektrificeerd werd. Hoewel in de eerste jaren na de opening meer passagiers dan verwacht gebruik maakten van de lijn en er in 1981 nog een nieuwe halte werd geopend bleef de lijn voor NSB steeds een zorgenkindje. In 1989 werd de lijn buiten gebruik genomen.

• 
  Trein op station Voss
• 
  De lijn bij Vossangen
• 
  Restant van spoorbrug
• 
  Trein op station Granvin