Spoorbrug Kapelsesteenweg
| Spoorbrug Kapelsesteenweg | ||||
|---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Spoorbrug over de Kapelsesteenweg (2016) | ||||
| Algemene gegevens | ||||
| Locatie | Antwerpen | |||
| Coördinaten | 51° 16′ NB, 4° 28′ OL | |||
| Overspant | ||||
| Lengte totaal | ~60 m | |||
| Breedte | ~13 m | |||
| Aantal sporen | 2 | |||
| Langste overspanning | ~60 m | |||
| Beheerder | Infrabel | |||
| Bouw | ||||
| Bouwperiode | 2002 - 2004 | |||
| Gebruik | ||||
| Huidig gebruik | treinverkeer | |||
| Spoorlijn | HSL 4 | |||
| Architectuur | ||||
| Type | boogbrug | |||
| Materiaal | staal, beton | |||
![]() | ||||
| ||||
De spoorbrug Kapelsesteenweg is een tweesporige boogbrug over de N11, de Kapelsesteenweg, in Antwerpen. De brug is onderdeel van de hogesnelheidslijn HSL 4 en wordt onder andere door de Thalys gebruikt. Ongeveer 250 meter naast deze spoorbrug ligt de Spoorbrug Bredabaan, grotendeels hetzelfde in aanzien en constructie.
Afbeeldingen
Onderkant brug bestaat uit grid van stalen langs- en dwarsliggers met betonnen dek
Onderkant brug van dichtbij
Zie ook
Bronnen, noten en/of referenties
Zie de categorie Spoorbrug Kapelsesteenweg van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.

