Robert Heilbron

Robert Heilbron (Rotterdam, 1965)

Robert Heilbron is een Nederlandse ondernemer, evenementenorganisator en docent. Hij is vooral bekend als bedenker, initiatiefnemer en organisator van het Formule 1-demonstratie-evenement Monaco aan de Maas[1], later City Racing Rotterdam. [2]

Persoonlijk leven en opleiding

Heilbron groeide op in de wijk Spangen. Hij is zoon van Ursie Johan Heilbron (1924, Paramaribo - 1987, Rotterdam) en Johanna Margaretha Witstok (1934[3], Rotterdam - 2025 Rotterdam). Hij studeerde bedrijfseconomie aan de Erasmus Universiteit Rotterdam en behaalde daar in 1990 zijn diploma. In zijn vroege loopbaan was hij werkzaam in de marketing. In 1996 was Heilbron mede-uitvinder van een draagbare chipcardlezer voor de betaalmiddelen Chipknip en Chipper. Voor deze uitvinding werd in 1997 een patent aangevraagd[4].

City Racing en autosportevenementen

In 2005 initieerde Heilbron samen met zakenpartner Herman Vaanholt het autosportevenement Monaco aan de Maas, een Formule 1-demonstratie en parade in het centrum van Rotterdam. Het evenement vond plaats in het kader van Rotterdam Durft en de kandidatuur van Rotterdam als Europese Sporthoofdstad.

Vanaf 2006 werd Bavaria aangetrokken als hoofdsponsor[5] en werd het evenement voortgezet onder de naam Bavaria City Racing(2006-2011). In latere jaren volgden de namen City Racing (2012)en VKV City Racing(2013,2014). Het evenement groeide uit tot een van de grootste stedelijke autosportevenementen ter wereld, met bezoekersaantallen die opliepen tot ruim 600.000.[6][7]

Als onderdeel van het City Racing-concept werden aanvullende evenementen ontwikkeld, waaronder het Burning Rubber Gala (vanaf 2006), dat jaarlijks plaatsvond op de zaterdagavond voorafgaand aan City Racing, en de autosportbeurs ING RaceSalon, die in 2007 voor het eerst werd georganiseerd in Ahoy Rotterdam.[6]

In 2007 was Heilbron tevens betrokken bij de ontwikkeling van Euro Racing Limburg, een gepland Formule 1-evenement op de A73. Na een uitgebreid haalbaarheidsonderzoek werd dit project uiteindelijk afgelast.[8]

Internationale uitbreiding : Moscow City Racing

In 2008 breidde Heilbron het City Racing-concept internationaal uit. Samen met Derk Sauer, oprichter van The Moscow Times, organiseerde hij Moscow City Racing powered by Bavaria. De eerste editie vond plaats op 13 juli 2008 en voerde Formule 1-demonstraties langs het Rode Plein en het Kremlin in Moskou.[9][10]

Het evenement werd destijds omschreven als de grootste Formule 1-manifestatie die tot dan toe in Rusland had plaatsgevonden en kreeg brede internationale media-aandacht.[11]

Onderwijs en talentontwikkeling

In 2013 haalde Heilbron het internationale STEM-onderwijsprogramma van de Formule 1, destijds bekend als F1 in Schools (later STEM Racing), naar Nederland. De Hugo de Grootschool in Rotterdam nam als eerste school deel aan het programma. Het initiatief had als doel jongeren te stimuleren om te kiezen voor techniek en engineering, mede in het licht van het tekort aan technisch geschoold personeel.[12][13]

Max Verstappen en Formule 1-demonstraties

Op 29 augustus 2014 organiseerde Heilbron, in aanloop naar de laatste editie van City Racing, de eerste openbare Formule 1-rit van Max Verstappen als jongste Formule 1-coureur ooit. De demonstratie vond plaats over de Erasmusbrug in Rotterdam en trok nationale en internationale media-aandacht.[14]

In 2017 en 2018 deed Heilbron pogingen om een officiële Formule 1-Grand Prix naar Rotterdam te halen. Deze plannen werden uiteindelijk niet gerealiseerd.[15]

Onderwijsloopbaan

Sinds 2015 is Heilbron verbonden aan de Hogeschool Rotterdam als kerndocent. Hij begeleidt daar studenten die ondernemerschap combineren met hun opleiding, onder meer binnen de Start Up Academy.Hogeschool Rotterdam. [16][17]

Dit artikel is uitgegeven door Wikipedia. De tekst is beschikbaar onder Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0, tenzij anders vermeld. Voor de mediabestanden kunnen aanvullende voorwaarden gelden.