Riksja

Riksja
Riksja in Yokohama, waar hij zou zijn uitgevonden
Riksja in Yokohama, waar hij zou zijn uitgevonden
Recente riksja in Yokohama
Recente riksja in Yokohama
Aandrijving spierkracht
Periode vanaf 1869
Infrastructuur weg
Doelgroep particulier vervoer tot enkele km
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

Een riksja of ook wel trishaw is een licht, twee- of driewielig karretje, meestal door één man op een fiets getrokken. In Calcutta worden de meeste riksja's door een persoon te voet getrokken. De riksja wordt voornamelijk als huurrijtuig gebruikt in Zuidoost-Azië.

Geschiedenis

Het woord riksja komt van het Japanse woord jinrikisha (jin=mens, riki=kracht, sha=voertuig). Waarschijnlijk is de uitvinding in 1869 gedaan door Jonathan Scobie, een Amerikaanse zendeling in Yokohama. Het voordeel van de riksja was dat een persoon nu door één bediende kon worden getransporteerd, in plaats van door twee, vier of zelfs nog meer, zoals het geval was bij het gebruik van een draagstoel.

Andere vormen

Becak

Een betjak (huidige Indonesische spelling: becak) is een fietstaxi in Indonesië. Er kunnen één of twee passagiers vervoerd worden in een bakje met een of twee zetels. Het verschil tussen een betjak en een riksja is dat bij een betjak de passagier vóór de bestuurder zit, het is dus een soort bakfiets voor vervoer van personen, en bij de riksja erachter. In veel grote steden is de betjak vervangen door de gemotoriseerde (bajaj). Het is een nog veelgebruikt vervoermiddel op het platteland en in een stad als Yogyakarta.

In Thailand wordt een fietstaxi Samlo genoemd.

Tuktuk

Naast niet-gemotoriseerde riksja's bestaan er ook gemotoriseerde riksja's, de tuktuks. Deze driewielers (één wiel voor, twee achter) komen onder meer voor in India, Indonesië, Sri Lanka en Thailand.

Afbeeldingen

Mediabestanden die bij dit onderwerp horen, zijn te vinden op de pagina Cycle rickshaws op Wikimedia Commons.