Pont de Vaux
De Pont de Vaux is een brug voor wegverkeer in de Franse gemeente Laon. Voor de bouw tussen 1923 en 1926 werd gebruik gemaakt van gewapend beton.
Beschrijving
De brug bestaat uit een 90 meter lange hangbrug en een 121 meter lang viaduct langs de zijde van de wijk Vaux. De Route départementale 967 loopt over de brug, met een rijstrook in elke richting.
Hangbrug
De hangbrug uit gewapend beton heeft een 21 meter hoge centrale pijler met aan weerszijden een lagere pijler. De overspanning aan weerszijden van de centrale pijler bedraagt telkens 34 meter. De brug overspant de spoorlijn Reims - Laon maar ook de Boulevard Gras Brancourt en de Place Victor Hugo. De brug is 90 meter lang en 12 meter breed. Aan beide zijden van de rijbaan zijn er 2 meter brede voetpaden.
Viaduct
Het viaduct uit gewapend beton heeft 32 pijlers. Het viaduct is 121 meter lang en 12 meter breed en maakt een bocht om aan te sluiten met de RD967.[1]
Geschiedenis
De bouw van de brug hing samen met een programma van wederopbouw nadat Laon zware schade had opgelopen tijdens de Eerste Wereldoorlog. Dit programma werd door burgemeester Léon Nanquette toevertrouwd aan architect Charles Abella. Door het drukke treinverkeer vormde de overweg van de toenmalige Route nationale 2 in Vaux (de Rue de Crécy) een probleem voor de doorstroming van het wegverkeer. Daarom werd al aan het einde van de negentiende eeuw gedacht aan een brug over het spoor. De spoorwegmaatschappij Compagnie du Nord stelde in 1921 plannen voor een tunnel of een brug voor. Er werd gekozen voor een brug en in 1923 werd in samenspraak met de gemeente en Abella een plan goedgekeurd voor een brug voor het wegverkeer in combinatie met een tunnel onder de sporen tussen de verschillende perrons voor de treinreizigers. De plannen werden getekend door ingenieur Louis Cambournac en door ingenieur Eugène Freyssinet voor de berekeningen met betrekking tot het gewapend beton. De bouw werd geraamd op 5,5 miljoen francs en werd toevertrouwd aan de firma Limousin.
De brug werd officieel ingehuldigd op 10 oktober 1926 door minister van Openbare Werken André Tardieu in aanwezigheid van burgemeester Nanquette. In 1952 volgde een eerste renovatie van de bovenste structuren. Bij een inspectie in 2016 werden belangrijke scheuren en blootliggend metaal vastgesteld. Tussen 2022 en 2023 werd de brug volledig gerenoveerd en op 24 november 2023 opnieuw opengesteld.[1]
- 1 2 (fr) Le Pont de Vaux 1923-2023: 100 ans d'histoire. Departement Aisne (2023). Geraadpleegd op 3 december 2025.