National Jet Express

National Jet Express
Logo
IATA

WO

ICAO

JTE

Roepletters

JETEX

Een Bombardier Dash 8 Q400 van National Jet Express in Perth, Australië
Een Bombardier Dash 8 Q400 van National Jet Express in Perth, Australië
Opgericht 1994
Hubs Adelaide Airport
Brisbane Airport
Perth Airport
Vloot 23 vliegtuigen
Moederbedrijf Regional Express Holdings Limited
Hoofdkantoor Perth
Website Officiële website
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart

National Jet Express, voorheen Cobham Aviation Services Australia - Regional Services, is een Australische chartermaatschappij met hoofdkantoor in Perth.

Geschiedenis

National Jet Express werd in 1994 opgericht als een dochteronderneming van National Jet Systems om charter- en lijndiensten te exploiteren onder de eigen merknaam van National Jet, met behulp van de British Aerospace 146, British Aerospace Jetstream en Dash 8 vliegtuigen. Er werden ook speciale vrachtvluchten uitgevoerd namens Australian airExpress met behulp van de BAe 146, evenals een Boeing 727. Extra vrachtcapaciteit werd verkregen met behulp van een geleasede Boeing 737-300QC van maart 1994 tot maart 1996.[1]

In 1999 werd National Jet Systems, inclusief haar dochterondernemingen National Jet Express en Surveillance Australia, overgenomen door Cobham.

In 2009 werd National Jet Express omgedoopt tot Cobham Aviation Services Australia - Regional Services om de branding af te stemmen op de bredere Cobham-groep en om haar rol te onderscheiden van die van National Jet Systems. De luchtvaartmaatschappij kondigde ook aan dat ze regelmatige openbaarvervoersvluchten naar Kambalda zou gaan uitvoeren als uitbreiding van haar bestaande charterdiensten voor het mijnbouwbedrijf Gold Fields.[2] Deze vluchten werden later overgedragen aan Skippers Aviation.[3]

In 2010 kreeg Cobham een contract van zes jaar van Chevron voor luchtvervoersdiensten naar Barrow Island ter ondersteuning van het Gorgon-gasproject. Het contract had een waarde van 170 miljoen Australische dollar en werd destijds beschouwd als het grootste in de Australische luchtvaartgeschiedenis.[4] De dienst werd aanvankelijk uitgevoerd met Avro RJ100- vliegtuigen, naast de BAe 146-300.[5]

In juli 2014 kondigde Cobham een vierjarig contract aan met Gold Fields voor de levering van fly-in fly-out-diensten naar de mijnen van Granny Smith en Darlot. Als onderdeel van dit contract exploiteerde NJE een Avro RJ85 met 82 zitplaatsen, uitgerust met een grindkit waarmee de vliegtuigen op grindbanen konden landen.[6]

In september 2014 introduceerde Cobham de eerste Embraer E190 voor gebruik in de Australische gesloten chartersector. De E190 met 104 zitplaatsen, aangeschaft voor gebruik op de vluchten naar Barrow Island, introduceerde een nieuwe kleurstelling en opereerde de route naast de bestaande Avro RJ100-toestellen. Het contract zou meer dan $ 160 miljoen waard zijn.[7] Het vliegtuig werd in maart 2018 ingetrokken,[8] maar werd in mei 2019 vervangen door een andere E190[9]

Op 29 februari 2016, na 25 jaar dienst, werden de vluchten van Adelaide naar Moomba en Ballera namens Santos Limited stopgezet nadat de dienst opnieuw werd gecontracteerd met Alliance Airlines.[10]

In augustus 2017 zijn er namens Oz Minerals vluchten van Adelaide naar Port Augusta en Prominent Hill gestart.[11]

In juni 2018 schonk Cobham het voorste deel van een van hun gepensioneerde BAe 146-vliegtuigen aan het South Australian Aviation Museum. Dit deel omvat het vliegdek, de voorste kombuis en de cabine, en is bedoeld om te worden omgebouwd tot een interactieve tentoonstelling.

In augustus 2019 begon Cobham met vluchten met de Dash 8 Q400 op geselecteerde charterdiensten.[12]

In januari 2020 werden Cobham en al haar dochterondernemingen overgenomen door Advent International.[13]

Op 4 november 2021 werd de passagiersvaart met de BAe 146 en Avro RJ in West-Australië stopgezet.[14] De 146/RJ-vloot werd verplaatst naar Zuid-Australië, waar ze hun laatste passagiersdienst op 3 juni 2022 van Port Augusta naar Adelaide uitvoerden.[15]

Op 15 juli 2022 kondigde Rex Freight and Charter Pty Ltd (een dochteronderneming van Rex Airlines) aan National Jet Express te willen kopen voor 48 miljoen dollar.[16] De overname werd afgerond op 30 september 2022,[17] waarbij de diensten en vliegtuigen in de tussentijd de merknaam Cobham zouden behouden.

In januari 2023 bevestigde de luchtvaartmaatschappij dat het de merknaam National Jet Express nieuw leven zou inblazen, waarbij de naam Cobham en de huisstijl geleidelijk zouden verdwijnen.

De luchtvaartmaatschappij heeft aangekondigd dat ze vanaf juli 2023 een nieuwe operationele basis zal openen op Brisbane Airport met Q400-vliegtuigen, ter ondersteuning van de levering van fly-in fly-out-diensten naar Moranbah voor BHP Mitsubishi Alliance.

Vluchtuitvoeringen

National Jet Express heeft het hoofdkantoor op Perth Airport, met hubs in Adelaide, Brisbane, Melbourne en Sydney.

Het bedrijf exploiteert vrachtdiensten namens Qantas Freight, met vier British Aerospace 146-300QT vrachtvliegtuigen die nachtelijke vluchten verzorgen van en naar de door een avondklok beperkte luchthaven van Sydney.

National Jet Express exploiteert ook speciale chartervluchten binnen haar regionale netwerk, waarbij fly-in, fly-out (FIFO) personeel wordt vervoerd voor klanten in de grondstoffenindustrie. Deze vluchten worden uitgevoerd met de Embraer E190 en de Bombardier Dash 8 Q400.

National Jet Express heeft ook kant-en-klare transportsystemen ontwikkeld, inclusief luchthavenbeheer en reserveringsdiensten, voor grote Australische infrastructuurprojecten zoals de gasvelden van Santos in Cooper Basin bij Moomba en Ballera in het hart van Australië, de activiteiten van Chevron op Barrow Island in een natuurreservaat van klasse A met strenge quarantainevereisten, en de activiteiten voor de goud- en kopermijn Ok Tedi in Papoea-Nieuw-Guinea.[18]

Bestemmingen

National Jet British Aerospace 146's op de luchthaven van Perth, in de Cobham-kleuren.
National Jet Avro RJ70 op de luchthaven van Perth (2003), in de originele kleurstelling.
Een National Jet British Aerospace 146-300QT in de kleuren van Australian airExpress (2008).

De activiteiten van National Jet Express kunnen worden onderverdeeld in twee afzonderlijke takken: geplande vluchten namens Qantas Freight en een uitgebreide gesloten chartervlucht ter ondersteuning van de mijnbouwsector.

Charterdiensten van National Jet Express
Vrachtbestemmingen voor Qantas Freight

Vloot

Een De Havilland Canada DHC-8-402 in Cobham-kleuren nadert de luchthaven van Perth in december 2022

Op 12 Augustus 2025, bezat National Jet Express de volgende vliegtuigen:[19]

Vliegtuigen In dienst In bestelling Notities
British Aerospace 146-300QT 4 - Uitgevoerd voor Qantas Freight .
De Havilland Canada Dash 8-400 11[20] 2
Embraer E190 8[20] -
Totaal 23 2

Incidenten

  • 29 april 2014: Motor nr. 2 van een National Jet Express Avro RJ100, met registratie VH-NJI, viel kort na het opstijgen vanuit Perth uit. Getuigen beschreven een spoor van vonken dat uit de achterkant van motor nr. 2 (linkerbinnenmotor) kwam. Het vliegtuig maakte een succesvolle landing zonder gewonden.[21]
  • 30 juli 2019: Een Avro RJ85 van National Jet Express raakte een lichtmast op de luchthaven van Perth en raakte vervolgens onherstelbaar beschadigd. In het eindrapport werden een verlies aan remdruk en een fout van de piloot als bijdragende factoren genoemd.[22]