Movia

Trafikselskabet Movia
Een Movia-bus op lijn 14 in Kopenhagen
Geschiedenis
Opgericht	1 januari 2007
Geschiedenis
Type	Vervoersautoriteit
Directeur-generaal	Dorthe Nøhr Pedersen
Voorzitter	Kirsten Jensen
Jurisdictie	Hovedstaden, Seeland
Hoofdkantoor	Valby, Kopenhagen
Aantal werknemers	450
Media
Website	https://www.moviatrafik.dk/

Trafikselskabet Movia, of kortweg Movia is de vervoersautoriteit die verantwoordelijk is voor het busvervoer en bepaalde lokale spoorwegen in Kopenhagen en de regio's Hovedstaden en Seeland, met uitzondering van het eiland Bornholm. Movia is eigendom van de twee regio's en de 45 gemeenten waar het service biedt.

Het bedrijf bezit zelf geen bussen en treinen, maar betaalt onderaannemers om deze te exploiteren. Het is mede-eigenaar van spoorwegmaatschappij Lokaltog en heeft een geïntegreerd tariefsysteem in samenwerking met de metro van Kopenhagen en DSB, wat betekent dat dezelfde kaartjes geldig zijn voor alle bussen en treinen.

Movia heeft ongeveer 450 medewerkers in dienst, terwijl nog eens 4.500 buschauffeurs bij de busmaatschappijen werken. Movia exploiteert 570 buslijnen met 1.350 bussen. Per bus worden op weekdagen 600.000 tot 700.000 reizigers vervoerd, waarvan ongeveer 470.000 alleen al in Hovedstadsområdet, de metropoolregio rondom Kopenhagen.

De bedrijfsnaam Movia is samengesteld uit de Latijnse woorden movere (bewegen) en via (weg, reis).

Movia werd opgericht op 1 januari 2007, als onderdeel van de gemeentelijke hervorming van 2007. De voorgangers waren de provinciale vervoersbedrijven van het oude Vestsjællands Amt en Storstrøms Amt, en HUR Trafik, dat het oude hoofdstedelijke gebied bestreek, bestaande uit Roskilde Amt, Frederiksborg Amt en Københavns Amt (plus de onafhankelijke gemeenten Kopenhagen en Frederiksberg). Elk van de drie bedrijven had zijn eigen geïntegreerde tariefsysteem, dat door Movia is voortgezet als drie afzonderlijke “tariefgebieden”, met kleine wijzigingen in de bestaande tariefregels tussen de bedrijven.

Het bedrijf heeft een nieuw tariefsysteem ingevoerd waarbij de meeste papieren kaartjes zijn vervangen door contactloze smartcards. Dit systeem is volledig geïmplementeerd in de tariefgebieden West-Seeland (Vestsjælland) en Zuid-Seeland (Sydsjælland) en in de hoofdstad (Hovedstadsområdet).

• 
  Deze bus uit 1994 reed eerst voor HT, daarna voor HUR Trafik en uiteindelijk tot 2010 bij Movia
• 
  Een trein van Lokaltog, waar Movia belangrijkste aandeelhouder van is
• 
  Lijn 430R en 480R bij station Slagelse in 2015.
• 
  Proef met zelfrijdende bus bij het Universitair Ziekenhuis van Seeland, Køge, in 2018.
• 
  Lijn 11A werd bediend door kleine elektrische bussen.
• 
  Lijn 5C is de enige Cityline en de enige die turquoise is met gele hoeken.
• 
  De E-bussen zijn te herkennen aan hun groene hoeken.
• 
  De S-bussen zijn te herkennen aan hun blauwe hoeken.
• 
  Naast de gewone bussen omvat Movia ook havenbussen in de haven van Kopenhagen.

Zie de categorie Movia van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.