Merwe-Vierhavens
| Merwe-Vierhavens | ||||
|---|---|---|---|---|
| Algemene gegevens | ||||
| Havennummer(s) | 4000-4099 | |||
| Plaats | Rotterdam | |||
| Provincie | Zuid-Holland | |||
| Land | Nederland | |||
| Coördinaten | 51° 55′ NB, 4° 27′ OL | |||
| Havenautoriteit | Havenbedrijf Rotterdam | |||
| Afmetingen | ||||
| Lengte | 3.000 m | |||
| Breedte | 300 m | |||
| Diepte | 7-10 m | |||
| Maximale afmetingen | 100 ha. | |||
| Aanloop | ||||
| Zijtak van | Nieuwe Maas | |||
| Website | ||||
| Kaart | ||||
  | ||||
| ||||
Merwe-Vierhavens is een havengebied in transformatie in de stad Rotterdam. Het omvat de Merwehaven en het Vierhavensgebied en ondergaat een herontwikkeling naar een gemengd woon- en werkgebied als onderdeel van de wijk Nieuw-Mathenesse.[1] Het is gelegen aan de noordzijde van de Nieuwe Maas, tussen Schiemond en Schiedam, en heeft een oppervlakte van circa 100 hectare.
Geschiedenis
Fruitoverslag
Merwe-Vierhavens speelde aanvankelijk een belangrijke rol in de fruitoverslag in Rotterdam en Europa. De aanleg van de Vierhavens, bestaande uit de IJselhaven, Lekhaven, Keilehaven en Koushaven, begon in 1911 en werd voltooid tussen 1914 en 1916. De Merwehaven, gereed in 1930, werd gebouwd als stukgoed haven en droeg eveneens bij aan de fruitoverslag. In 1971 werd in de Merwehaven een groot complex van fruitloodsen geopend.
Vanaf de jaren 1970 en 1980 raakte het gebied echter in verval, met name in het Vierhavensgebied rond de Keileweg. Dit ging gepaard met een toename van prostitutie en criminaliteit, wat leidde tot een negatieve reputatie. Desondanks werd de locatie aantrekkelijk voor kunstenaars en creatieve ondernemers, die mogelijkheden zagen in de unieke sfeer van het gebied.[2][3][4]
Herontwikkeling M4H
| M4H | ||
|---|---|---|
| Algemene informatie | ||
| Locatie | Rotterdam | |
| Ontworpen | 2017 | |
| Bouwduur | 2020 – 2035 | |
| Verantwoordelijk | Gemeente Rotterdam Havenbedrijf Rotterdam | |
| Kosten | ca. € 1,5 miljard | |
| Chronologie | ||
| Dit project | 2020 – 2035 M4H | |
| Officiële website | ||
Het gebied is sinds 2004 onderwerp van herontwikkeling door de Gemeente Rotterdam in samenwerking met het Havenbedrijf Rotterdam. De transformatie richt zich op het combineren van wonen, werken en innovatieve sectoren, met behoud van industrieel erfgoed zoals het Katoenveem, de Citrusveiling en de Ferro Dome.[2][3][5]
De gemeenteraad stelde eind 2024 het bestemmingsplan en masterplan Merwehaven vast en keurde begin 2025 het integrale bestemmingsplan M4H goed. Daarmee werd de bouw van de eerste circa 2.500 woningen in Merwehaven mogelijk gemaakt.[6][7] Onderzocht wordt of de totale ambitie van 7.000 woningen haalbaar is, maar door geluidscontouren van bedrijven is dat voorlopig beperkt tot zo'n 2.764 woningen. Het gebied wordt autoluw en richt zich op duurzaamheid met energieneutrale oplossingen en groene zones, waaronder Getijdenpark Keilehaven.[7][8]
Bereikbaarheid
De bereikbaarheid van Merwe-Vierhavens is een belangrijk onderdeel van de gebiedsontwikkeling. Het gebied ligt nabij de A20 en is bereikbaar via de Schiedamseweg en de Vierhavensstraat. Tram 1 en 11 rijden ten noorden van het projectgebied, terwijl er nog enkele andere lijnen beschikbaar zijn bij metrostation Marconiplein. dit station bevindt zich ten noordoosten van M4H.
Er zijn goede verbindingen naar het centrum en omliggende wijken, inclusief fietsroutes langs de Maas. Nieuwe fiets- en wandelpaden verbinden M4H met omliggende gebieden zoals Delfshaven en Schiemond.
- ↑ Bestemmingsplan M4H vastgesteld door de gemeenteraad Vandaag & Morgen, 12 april 2025
- 1 2 Dirks, Bart, Oude havens, nieuwe bestemming. nd.nl. Nederlands Dagblad (13 april 2015). Geraadpleegd op 8 januari 2025.
- 1 2 de Haan, Marko, Dit allegaartje moet ‘het nieuwe’ Rotterdam worden
. nrc.nl. NRC (22 mei 2021). Geraadpleegd op 8 januari 2025. - ↑ Markus, Niels, Oprukkende hijskranen slokten natuur en dorpen op . Trouw. DPG Media (16 januari 2016). Geraadpleegd op 8 januari 2025.
- ↑ Schaeken, Janneke; Milosevic, Mirela; Dalmeijer, Rik, Merwe-Vierhavens: van havenindustrie naar maakstad. Gebiedsontwikkeling.nu. Stichting Kennis Gebiedsontwikkeling (18 november 2018). Geraadpleegd op 4 november 2024.
- ↑ Herontwikkeling Rotterdamse Merwe- en Vierhavens grote stap verder Stadszaken, 4 december 2024
- 1 2 2500 woningen in M4H Rotterdam-West. Vandaagenmorgen.nl (5 januari 2023). Geraadpleegd op 8 januari 2025.
- ↑ Groenendijk, Peter, Op deze bekende plek in Rotterdam komt een compleet nieuwe wijk, dankzij extra miljoenen. AD.nl. DPG Media (15 december 2022). Geraadpleegd op 8 januari 2025.