Mercedes-Benz EQE SUV
| Mercedes-Benz EQE SUV | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Bedrijf | Daimler AG Duitsland | |||
| Merk | Mercedes-Benz Duitsland | |||
| Type | EQE | |||
| Productiejaren | 2022 - heden | |||
| Klasse | elektrische auto | |||
| Koetswerkstijl |
5-deurs SUV | |||
| Verwant |
Mercedes-Benz EQE, Mercedes-Benz EQS, Mercedes-Benz EQS SUV | |||
| Lay-out | ||||
| Afmetingen (L×B×H) | 4,863 x 1,940 x 1,680 m | |||
| Wielbasis | 3030 mm | |||
| Massa | 2430–2690 kg | |||
| ||||
De Mercedes-Benz EQE SUV (X294) is een volledig elektrische crossover SUV uit de hogere middenklasse, die in 2022 door Mercedes-Benz op de markt werd gebracht. De EQE SUV is de elektrische tegenhanger van de iets grotere Mercedes-Benz GLE.
De EQE SUV wordt gebouwd in de Verenigde Staten in de assemblagefabriek van Tuscaloosa (Alabama)[1] en biedt plaats aan vijf inzittenden.[2]
Fotogalerij
achteraanzicht_interior.jpg)
interieur_IAA_2023_1X7A0448.jpg)
Mercedes-AMG EQE SUV 43 4Matic_IAA_2023_1X7A0449.jpg)
Mercedes-AMG EQE SUV 43 4Matic, achteraanzicht
Technisch
De EQE SUV is beschikbaar in vier uitvoeringen: de EQE 300, 350+, 350 4Matic en 500 4Matic. Daarnaast zijn er ook drie sportieve AMG-varianten: de AMG EQE 43 4Matic, 53 4Matic+ en 53 4Matic+ Dynamic Plus. De instapmodellen zijn standaard voorzien van achterwielaandrijving, de duurdere uitvoeringen beschikken over twee elektromotoren en vierwielaandrijving (4Matic).
Alle modellen zijn voorzien van een 328 V, 90,6 kWh lithium-ionbatterij, bestaande uit 10 modules die zich onder de vloer bevinden. Het laadvermogen bedraagt 11 kW (AC) of maximaal 170 kW (DC) aan een snellader.[3]
| Aanduiding | Motor | Vermogen | Koppel | Gewicht | 0-100 km/u | Topsnelheid | Actieradius (WLTP) | Jaartal |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EQE 300 | elektromotor achteraan | 183 kW (245 pk) | 550 Nm | 2460 kg | 7,6 s | 210 km/u | 470–554 km | 2023 - heden |
| EQE 350+ | 218 kW (292 pk) | 565 Nm | 2430 kg | 6,7 s | 210 km/u | 480–590 km | 2023 - heden | |
| EQE 350 4Matic | elektromotor voor- en achteraan | 218 kW (292 pk) | 765 Nm | 2580 kg | 6,6 s | 210 km/u | 459–558 km | 2023 - heden |
| EQE 500 4Matic | 304 kW (408 pk) | 858 Nm | 2560 kg | 4,9 s | 210 km/u | 460–547 km | 2023 - heden | |
| AMG EQE 43 4Matic | 355 kW (476 pk) | 858 Nm | 2600 kg | 4,3 s | 210 km/u | 431–488 km | 2022 - heden | |
| AMG EQE 53 4Matic+ | 467 kW (626 pk) | 950 Nm | 2690 kg | 3,7 s | 220 km/u | 375–470 km | 2023 - heden | |
| AMG EQE 53 4Matic+ Dynamic Plus | 512 kW (687 pk) | 1000 Nm | 2690 kg | 3,5 s | 240 km/u | 375–470 km | 2023 - heden |
- ↑ Mercedes EQE SUV (2023) test: waarom je altijd met een bijrijder op pad moet. AutoReview (7 juli 2023). Gearchiveerd op 20 mei 2024.
- ↑ Autotest - Mercedes-Benz EQE SUV. Autozine (23 juli 2023). Gearchiveerd op 26 januari 2024.
- ↑ Mercedes-Benz EQE SUV 350 4MATIC. Elektrische Voertuigen Database. Gearchiveerd op 26 januari 2024. Geraadpleegd op 26 januari 2024.
· 
· 