Lot van Hooijdonk

Lot van Hooijdonk
Van Hooijdonk in 2019
Van Hooijdonk in 2019
Algemeen
Volledige naam L.H.L. van Hooijdonk[1]
Geboortedatum 27 februari 1978
Geboorteplaats Tilburg
Partij GroenLinks
Titulatuur drs.[1]
Alma mater Universiteit Utrecht, Universiteit van Florida, Instituut Clingendael
Functies
2007–2009 internationaal secretaris van GroenLinks
2014–2024 wethouder van Utrecht
Portaal  Portaalicoon   Politiek

L.H.L. (Lot) van Hooijdonk (Tilburg, 27 februari 1978) is een Nederlands politica en bestuurster. Ze is lid van GroenLinks.

Loopbaan voor de politiek

Van Hooijdonk werd geboren in Tilburg. Tussen 1990 en 1996 volgde zij het vwo aan het Cobbenhagenlyceum in Tilburg. Zij studeerde vervolgens geschiedenis aan de Universiteit Utrecht tussen 1996 en 2002. Ze studeerde in 1999 tevens een half jaar politicologie aan de Universiteit van Florida. Na de afronding van haar geschiedenisopleiding volgde zij van 2002 tot 2003 de postdoctorale leergang Buitenlandse Betrekkingen aan het Instituut Clingendael.[2][3]

Na haar opleiding werkte zij op het ministerie van Verkeer en Waterstaat als speechschrijver (2003-2004), persvoorlichter (2005), stafadviseur (2005-2008) en senior adviseur op het project Anders Betalen voor Mobiliteit (2008-2010). Tevens gaf zij les in "politiek en professie" bij de Rijksacademie voor Financiën en Economie. Vervolgens was zij tussen 2010 en 2014 adjunct-directeur van de Stichting Natuur en Milieufederatie Utrecht.[2][3]

Wethouder van Utrecht

Van Hooijdonk was van 2007 tot 2009 internationaal secretaris van GroenLinks. Vanaf 2014 was ze wethouder in Utrecht. Zij kreeg in haar portefeuille verkeer, mobiliteit, duurzaamheid en milieu. Tevens was zij wijkwethouder voor Utrecht-West en Utrecht-Zuid. Als wethouder zette zij in op het betrekken van burgers bij milieubeleid.[4]

In 2015 sloot Van Hooijdonk de Utrechtse milieuzone voor personenauto's met een dieselmotor, die gebouwd waren voor 1 januari 2001. Om deze wet te kunnen handhaven worden de kentekens van alle auto's die de milieuzone inrijden automatisch gemonitord. Op dat beleid kwam veel kritiek, en er volgden meerdere rechtszaken.[5][6][7][8] Op 22 januari 2016 besloot de rechter dat Utrecht overtreders de boete van € 90,- mag opleggen op basis van eigen gemeentelijke verkeersborden.

In 2016 en 2017 werd Lot van Hooijdonk verkozen tot beste jonge bestuurder door het tijdschrift Binnenlands Bestuur.[9] Bij de Tweede Kamerverkiezingen 2017 was zij, als 43e kandidaat op de lijst, een van de lijstduwers voor GroenLinks.

Naar aanleiding van de kostenoverschrijdingen en de vertragingen bij de aanleg van de Uithoflijn, die plaatsvond onder haar verantwoordelijkheid als wethouder, kwam er kritiek op het onvolledig en laat informeren van de gemeenteraad en op het langs elkaar heen werken van provincie en gemeente.[10] Hoewel er in december 2018 een motie van wantrouwen ingediend werd door de gehele oppositie, kon zij haar wethouderszetel behouden.

Op 9 juni 2022 werd zij opnieuw benoemd tot wethouder van Utrecht. In haar portefeuille had zij mobiliteit, energie en klimaat, ruimtelijke projecten: Lunetten-Koningsweg en Overvecht, eerste locoburgemeester en is zij wijkwethouder van Zuid en Vleuten-De Meern.[11]

Een brief die zij aan de provincie had geschreven over gebieden waar eventueel windmolens zouden kunnen komen, werd in februari 2023 door een groot deel van de gemeenteraad bekritiseerd. Zij overleefde een motie van afkeuring.[12] Per 5 december 2024 stopte Van Hooijdonk als wethouder van Utrecht.[13]

Loopbaan na de politiek

Per 5 januari 2026 zal Van Hooijdonk als directeur Gemeenten en Waterschappen bij afvalbedrijf HVC beginnen. Ze volgt Ronald Hopman op die per 1 juli 2026 met pensioen gaat.[14][15]

Zie de categorie Lot van Hooijdonk van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.