Hanjin Shipping
| Hanjin Shipping | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
 | ||||
| Locatie | ||||
| Land van hoofdzetel | Zuid-Korea | |||
| Hoofdkantoor | Seoel | |||
| Industrie en producten | ||||
| Industrie(ën) | vrachtvervoer | |||
| Motto of slagzin | Beyond the ocean | |||
| Status en tijdlijn | ||||
| Oprichting | 1977 | |||
| Opheffing | 2017 | |||
| Bedrijfsstructuur | ||||
| Rechtsvorm | privaatrechtelijke onderneming | |||
| Eigenaar(s) | Korean Air | |||
| Moederonderneming | | |||
| Aantal werknemers | 2338 (31 december 2015) | |||
| Lid van | CKYHE Alliance | |||
| Financiën | ||||
| Omzet/jaar | 7.669.598.000.000 Zuid-Koreaanse won (2015) | |||
| Links | ||||
| Website | Officiële website | |||
| ||||
Hanjin Shipping (Koreaans: 한진해운) was een Zuid-Koreaanse rederij gespecialiseerd in containerisatie die onderdeel was van de Hanjin Group.
In 1977 werd Hanjin Container Lines opgericht en na een fusie met Korea Shipping Corp ontstond in 1988 Hanjin Shipping. In juli 2016 vroeg het bedrijf uitstel van betaling aan.[1] In februari 2017 heeft het gerechtshof in Seoul Hanjin Shipping failliet verklaard.[2]
Vlak voor het faillissement bestond de vloot van de rederij uit meer dan 140 containerschepen, bulkcarriers en tankers. Het bedrijf had elf containerterminals en 230 vestigingen in meer dan 60 landen. Hanjin was de grootste Koreaanse containertransporteur en behoorde ook wereldwijd tot de top 10.
In augustus 2017 werd duidelijk dat er een schuld is overgebleven van US$ 10,5 miljard.[3] De curator heeft US$ 220 miljoen binnengehaald door de verkoop van activa zoals schepen en terminals, maar dit was veruit onvoldoende om alle schulden terug te betalen.[3] De ondergang van Hanjin is daarmee het grootste faillissement binnen de scheepvaartsector.[3]
- ↑ Hanjin Shipping vraagt uitstel van betaling aan, Nieuwsblad Transport, 8 juli 2016. Gearchiveerd op 8 november 2017.
- ↑ (en) S.Korea court declares Hanjin Shipping bankrupt, CNBC, 17 februari 2017, geraadpleegd op 22 februari 2017
- 1 2 3 (en) Final bill Hanjin shipping bankruptcy US$ 10 billion, Global Trade, 15 augustus 2017, geraadpleegd op 23 oktober 2022. Gearchiveerd op 24 oktober 2022.