Gus Winckel

Gus Winckel
Rechts: Gus Winckel, 18 Squadron, Netherlands East Indies (NEI), Royal Australian Air Force. Links: Lennard Dal, 18 Squadron, Netherlands East Indies (NEI), RAAF (Royal Australian Air Force) en midden: Jean Agnew. Manly, New South Wales, Australië, 1942.
Rechts: Gus Winckel, 18 Squadron, Netherlands East Indies (NEI), Royal Australian Air Force. Links: Lennard Dal, 18 Squadron, Netherlands East Indies (NEI), RAAF (Royal Australian Air Force) en midden: Jean Agnew. Manly, New South Wales, Australië, 1942.
Volledige naam Willem Frederik August Winckel
Geboren 3 november 1912
Muntok (Banka)
Overleden 17 augustus 2013
Pukekohe (Nieuw-Zeeland)
Land/zijde Vlag van Nederland Nederland / Vlag van Australië Australië
Onderdeel Luchtmacht
Rang Luitenant-vlieger
Eenheid Militaire Luchtvaart van het Koninklijk Nederlandsch-Indisch Leger /
No. 18 (Netherlands East Indies) Squadron
Slagen/oorlogen Tweede Wereldoorlog
-Aanval op Broome
Onderscheidingen Bronzen Kruis
Bronzen Leeuw
Vliegerkruis
R. Emerson Curtis: Portret van Gus Winckel met twee North American B-25 Mitchell bommenwerpers en hun onderhoudsschema.

Willem Frederik August (Gus) Winckel (Muntok (Banka), 3 november 1912 – Pukekohe (Nieuw-Zeeland), 17 augustus 2013)[1] was tijdens de Tweede Wereldoorlog een tweede luitenant-vlieger bij de Militaire Luchtvaart van het Koninklijk Nederlandsch-Indisch Leger (KNIL).

Loopbaan

Als zestienjarige jongen werd Winckel naar de Zeevaartschool van Delfzijl gestuurd.[2] Hij werkte korte tijd in de olie-industrie op Borneo en bij de Koninklijke Marine.[3] Toen hij 23 was, vroeg hij te worden opgenomen in de opleiding als kortverbandvlieger bij de KNILM. Daar begon zijn pilotenopleiding.

Na Pearl Harbor in 1941 was Winckel als transportvlieger op een Lockheed Lodestar die voedsel, gewonden en materieel vervoerde. Toen Japan Nederlands-Indië binnenviel, raakte Winckel betrokken bij het evacueren van mensen en het vervoeren van materieel naar Australië.[2]

Aanval op Broome

Zie Aanval op Broome voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Nadat hij in drie maanden 600 uren met zijn Lockheed Lodestar gevlogen had, was Winckel op 3 maart 1942 met vluchtelingen onderweg van Bandung naar Perth. Na zeven en een hakf uur vliegen landde hij in Broome om te tanken.[2] Hij was de eerste die negen Japanse vliegtuigen zag aankomen. Dit waren Zero's, afkomstig van Kupang op Timor.[4] Ze vlogen onder het commando van luitenant Zenziro Miyano en waren op weg om een militair doelwit bij Broome te vernietigen.

Ze vlogen zo laag dat Winckel met zijn Colt-mitrailleur vanaf de grond de Zero van luitenant Osamu Kudo kon neerschieten, die even verderop in zee neerstortte. De andere Zero's vlogen vervolgens terug naar Timor. Ter ere hier aan werd de weg naar de luchthaven van Broome naar Winckel vernoemd.[5]

18e Squadron

Vanaf april 1942 was Winckel eerste luitenant-waarnemer-vlieger (Flying Officer) bij de Australische R.A.A.F., het No. 18 (Netherlands East Indies) Squadron, waar hij op een B-25 Mitchell bommenwerper vloog en er tientallen missies mee uitvoerde. Met dit toestel wist de bemanning in juni 1942 een Japanse onderzeeboot bij Sydney tot zinken te brengen.[2][3] Later bleek dat deze onderzeeboot waarschijnlijk niet gezonken was.

Ter herinnering aan de geallieerde troepen die tijdens de oorlog vanuit het vliegveld van Moruya (in New South Wales) opereerden werd in 2009 in de plaats een standbeeld neergezet gemodelleerd naar Winckel.[6] Na de oorlog keerde Winckel terug naar Indië, waar hij droppings uitvoerde boven de interneringskampen en piloot was tijdens de onafhankelijkheidsoorlog.

Latere jaren

Na de onafhankelijkheid van Indonesië verhuisde Winckel naar Nieuw-Zeeland.[7] Het gezin verhuisde daarna enkele malen heen en weer tussen Nieuw-Zeeland en Australië.[3] Op latere leeftijd bracht hij de wintermaanden door aan de Australische oostkust.[8]

Hij overleed in zijn woonplaats Pukehoke in Nieuw-Zeeland bij Auckland in augustus 2013 op ruim honderdjarige leeftijd aan complicaties, zes weken na een heupbreuk door een val.[1]

Onderscheidingen

Gus Winckel kreeg in 1942 het Bronzen Kruis met Eervolle Vermelding. Ook kreeg hij de Bronzen Leeuw toegekend (KB 23-4-1942/4). Op 9 december 1959 kreeg hij het Vliegerkruis. Hij en zijn bemanning zouden in 1942 het Australische 'Distinguished Flying Cross' uitgereikt krijgen door premier John Curtin, maar de Nederlandse regering hield dit tegen.[9][10]

Referenties