Drenthe Rally

Drenthe Rally
Rally in het Nederlands Kampioenschap Rally
Land Vlag van Nederland Nederland
Startplaats TT Circuit Assen en omgeving
Aantal edities 2
Eerste editie 2022
Winnaar Vlag van Nederland Hans Weijs jr. en Tim Rietveld
Laatste editie 2024
Winnaar Vlag van Duitsland Dennis Rostek en Stefan Kopczyk
Portaal  Portaalicoon   Autosport

De Drenthe Rally was een Nederlandse rally die plaatsvond op en rond het TT Circuit Assen in de provincie Drenthe.

Geschiedenis

De eerste editie van de Drenthe Rally vond plaats op 11 en 12 maart 2022. Het evenement werd georganiseerd door LDP International B.V. in samenwerking met The Rally Foundation en ondersteund door de KNAC Nationale Autosport Federatie (KNAF). De rally telde mee voor het Open Nederlands Rally Kampioenschap (ONRK), het Nederlands Rally Kampioenschap (NRK) en het Nederlands Historic Rally Kampioenschap (NHRK). De organisatie streefde ernaar om het evenement uit te bouwen tot een wedstrijd met WK-status.[1]

Het was de eerste keer dat een internationale rally werd verreden op het TT Circuit Assen, een terrein dat deels uit verharde en onverharde wegen bestaat. De rally begon met proeven rond Kampen en vervolgde op het circuitterrein in Assen. Door het op het laatste moment niet verkrijgen van vergunningen voor proeven buiten het circuit, werden deze geschrapt en vervangen door extra ronden op het TT-terrein. Bezoekers konden het evenement volgen vanaf tribunes en speciale kijkpunten. Er waren ook hospitality-arrangementen beschikbaar voor een luxueuze beleving.[1]

Na een afgelasting in 2023 vanwege vergunningproblemen, keerde de rally terug op 17 november 2024. Deze editie omvatte vier proeven, waarvan drie op het TT Circuit en één in het buitengebied bij Anreep. Ondanks protesten van omwonenden en strenge veiligheidsmaatregelen, verliep het evenement zonder grote incidenten. Gerard de Rooy, bekend van de Dakar-rally, nam deel aan deze editie.[2]

Einde van het evenement

Op 13 februari 2025 werd bekendgemaakt dat de Drenthe Rally na twee edities definitief van de rallykalender verdwijnt. Volgens organisator Lee van Dam was het verkrijgen van vergunningen te complex en het financiële risico te groot. Gemeenten zoals Aa en Hunze, Assen en Tynaarlo waren terughoudend in het verlenen van toestemming voor proeven in het buitengebied. De KNAF stelde bovendien eisen aan het aantal kilometers, wat niet haalbaar bleek op enkel het TT-terrein.[3]