De Havilland DH.90

De Havilland DH.90 Dragonfly

De De Havilland DH.90, ook wel aangeduid als de De Havilland Dragonfly, was een Engelse tweemotorige dubbeldekker die werd geproduceerd door vliegtuigbouwer De Havilland. Het zaken- en sportvliegtuig had vijf zitplaatsen, waarvan twee voor de bemanning (met dubbele besturing).[1] De geheel van hout gemaakte Dragonfly heeft uiterlijk sterke overeenkomsten met de Dragon Rapide. De eerste vlucht was op 12 augustus 1935.

De tweemotorige DH.90 Dragonfly was kleiner dan de DH.89 Dragon Rapide. Het vliegtuig had taps toelopende vleugels, een vast landingsgestel en gestroomlijnde motorkappen om de Gipsy viercilinder motoren. De monocoque constructie leek op die van de De Havilland DH.88 Comet, hetgeen een gestroomlijnd toestel opleverde met goede prestaties. Het interieur was luxe uitgevoerd, zodat het vliegtuig aantrekkelijk was voor rijke executives. Maar later werd het toestel ook ingezet als luchttaxi en militair trainingstoestel. Tot in de jaren 1960 bleven sommigen in gebruik. Er vliegen nog een aantal Dragonfly’s rond als museumvliegtuigen.

De Shell directeur J.E.F. de Kok heeft in de jaren 1930 een Dragonfly tot zijn beschikking gehad voor zakenvluchten binnen Europa.

Varianten

DH.90
Eerste prototype. Met twee 130 pk (97 kW) De Havilland Gipsy Major I motoren.
DH.90A
Met twee 142 pk (106 kW) De Havilland Gipsy Major 1C of D motoren.
Dragonfly watervliegtuig
Met twee aluminium drijvers, verstevigde romp en een extra deur. Leeggewicht nam hierdoor toe tot 1410 kg, maximum snelheid nam af tot 200 km/u.

Specificaties

De Havilland DH.90A
  • Type: De Havilland DH.90A
  • Bemanning: 2
  • Passagiers: 3 (of 4 met 1 piloot)
  • Lengte: 9,65 m
  • Spanwijdte: 13,11 m
  • Vleugeloppervlak: 23,8 m2
  • Vleugelprofiel: RAF 34 (aangepast)
  • Leeggewicht: 1134 kg
  • Maximum gewicht: 1814 kg
  • Motor: 2 × De Havilland Gipsy Major II viercilinder omgekeerde luchtgekoelde lijnmotor, 142 pk (106 kW) elk
  • Propeller: Tweeblads met vaste spoed
  • Eerste vlucht: 12 augustus 1935
  • Aantal gebouwd: 67
Prestaties
  • Maximum snelheid: 232 km/u
  • Plafond: 5500 m
  • Klimsnelheid: 4,45 m/s
  • Vliegbereik: 1006 km (met volle belading)
Dit artikel is uitgegeven door Wikipedia. De tekst is beschikbaar onder Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0, tenzij anders vermeld. Voor de mediabestanden kunnen aanvullende voorwaarden gelden.