Betonningsvaartuig

Betonningsvaartuig Waddenzee in 2018
Betonningsvaartuig Delfshaven in 2007, toen het fungeerde als opleidingsschip
Betonning in 2007, met bovenop een radarreflector en daaronder zonnecellen

Een betonningsvaartuig, boeienlegger of tonnenlegger is een vaartuig dat betonning plaatst en onderhoudt, zoals boeien, tonnen, drijfbakens en steekbakens. In ruimere zin is hun taak de vaargeul, de bevaarbaarheid en de veiligheid in stand te houden en problemen te signaleren, zodat het ook manusjes-van-alles zijn.

Na de Tweede Wereldoorlog werden er motorloggers voor dit doel aangepast, maar (minstens) vanaf de Zaandam (1953) werden ze speciaal gebouwd. De Koninklijke Marine bouwde en verbouwde de schepen voor de Betonningsdienst en bleef ook eigenaar, tot deze dienst vanaf 1980 overging naar Rijkswaterstaat.

Anno 2011 beschikte Rijkswaterstaat over zeven operationele betonningsvaartuigen, te weten:

Enkele voormalige betonningsvaartuigen zijn:

De bouwjaren kunnen bij de oudere schepen een jaar verschillen met de werkelijkheid.

Dit artikel is uitgegeven door Wikipedia. De tekst is beschikbaar onder Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0, tenzij anders vermeld. Voor de mediabestanden kunnen aanvullende voorwaarden gelden.