Ben Spängberg

Bernard Antonie Johannes (Ben) Spängberg (Amsterdam, 28 september 1929 - ?, 2024) was een Nederlands architect.^[1][2] In Amsterdam is hij voornamelijk bekend voor zijn werk aan de Oostlijn van de Amsterdamse Metro.

Hij was zoon van Antoinette Johanna (Net) de Hart en slager Bernardus Antonius Johannes Spängberg.

Hij groeide op in Oisterwijk. Daar zag het er niet naar uit dat hij ooit een brutalistisch bouwwerk zou opleveren. Zijn aandacht ging uit naar de natuur. Dat werd nog eens aangewakkerd door de broederleraren op de lagere school, die boeken vanuit Afrika meenamen. Spängberg leerde aan de Hogereburgerschool (HBS-B), hij trok naar Amsterdam en ging architectuur studeren aan de Academie van Bouwkunst.^[3]

Hij ging daarna werken voor de Gemeente Amsterdam. Hij werkte er jarenlang samen met mede-ontwerper Sier van Rhijn aan het Gesamtkunstwerk de Oostlijn, met bouwsculpturen en ander beeldhouwwerk. Het leverde beiden de Merkelbachprijs op. Minder bekend is zijn schepping van een politiebureau en brandweerkazerne IJtunnel, dat in 1973 geopend werd.^[4]

Na zijn pensioen pakte hij zijn studie naar niet-westerse culturen weer op en trok de wereld over. Hij werd in zijn studie, reizen en verzamelen terzijde gestaan uit collega-architect en studiegenoot Kees van Strien (1929-2019).

Spängberg was jarenlang betrokken bij de herbestemming van het complex Prinses Irenestraat 19, bekend als Convict en Kapel.

Aan zijn overlijden in 2024 werd nauwelijks aandacht besteed.