AirAsia X
| AirAsia X | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| |||||
 | |||||
Airbus A330-300 van AirAsia X | |||||
| Opgericht | 17 mei 2007 | ||||
| Hubs | Kuala Lumpur International Airport | ||||
| Vloot | 18 | ||||
| Bestemmingen | 22 | ||||
| Frequentflyer-programma | BIG | ||||
| Moederbedrijf | AirAsia | ||||
| Hoofdkantoor | Sepang | ||||
| Website | www.airasia.com | ||||
| |||||
AirAsia X is een Maleisische luchtvaartmaatschappij met als thuisbasis Kuala Lumpur. Het bedrijf is in 2007 opgericht en is een dochteronderneming van AirAsia.
Het bedrijf voert langeafstandsvluchten uit. Hiervoor wordt een A330-300 ingezet. AirAsia X voert vooral vluchten uit naar Australië en enkele Aziatische bestemmingen. AirAsia X vloog tot januari 2012 ook naar Londen en Parijs maar moest, naar eigen zeggen, stoppen met deze vluchten wegens te hoge brandstofkosten.[1] AirAsia-directeur Tony Fernandes liet in november 2013 in een interview met de Franse krant Les Echos weten dat de dienst naar Londen en/of Parijs hervat kon worden door AirAsia X of Thai AirAsia X, mits de brandstofkosten stabiel zouden blijven.[2]
Vloot
De vloot van AirAsia X bestond in augustus 2025 uit de volgende 18 toestellen
| Vliegtuig | Aantal | Orders | Plaatsen |
|---|---|---|---|
| Airbus A330-300 | 18 | 1 | 12C + 365Y of 18C + 24W + 267Y of 367C |
| Airbus A321XLR | 0 | 20 | 232C |
- ↑ (en) AirAsia suspends flights to London, Paris in cost-cutting effort. The Sydney Morning Herald (13 januari 2012). Geraadpleegd op 15 februari 2024.
- ↑ (fr) Tony Fernandes : « Si j'étais Airbus, je remotoriserais l'A330 et je laisserais tomber l'A380 », Les Echos, 26 november 2013. Gearchiveerd op 28 december 2014.